最近小编的职业发生了变化，成为了一名老师，所以很久没有更新了。听到很多家长说新能源收入低、汽车行业饱和、或者就不看好新能源汽车的发展等，新能源汽车专业真的就那么不堪吗？就业前景就那么堪忧吗？我简单给大家分析一下，相信大家就会有答案了。

据公安部2024年7月8日发布的数据，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。从2024年1月至9月的情况来看，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。总体而言，新能源汽车的发展呈现出猛烈的增长趋势。

比如2020年国务院颁布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》就明确了我国的战略方向要从汽车大国成为汽车强国的愿景，使新能源汽车成为公共领域汽车未来主流，2035年新能源汽车占比将达80%。近年颁布的相关政策比如取消限购、推动公共车辆电动化等都在推动新能源汽车产业的发展。

2023年1至7月，新能源汽车业务领域招聘职位数同比增长18%。随着新能源汽车技术，跟产品的快速迭代，不管是从研发到售后，市场对人才的需求都是有较大缺口的。

很多人知道新能源汽车跟传统能源汽车有很大区别。我主要是以电动汽车举列，在结构上最主要的区别就是系统，电动汽车我们一般说的它的三电系统。这也是跟传统能源车核心的区别。这个专业的融合性比致强，既覆盖了传统汽车的基础课，又有新能源汽车的特色课程，使学生能全面了解汽车的系统性知识。

这个专业以后主要有下几方面的就业方向:汽车制造方向的生产制造、质量检验；售后服务维修保养保险理赔；充电设施方案的充电设施运营、安装、调控；其他还可以拓展比如智能座舱的产品设计，电池企业的产品测试，还有相关汽车零配件供应等。总之新能源汽车专业，目前社会需求大，专业人才缺口比较大，就业面比较广泛。

最后你觉得能源汽车专业真的垃圾吗？相信你已经有了答案。最后送大家一句话"人不可能创造时机，但是能抓住已经出现的时机！”